Find mere om:
Endelig: Nu kommer ny Ford Mondeo | bil.guide.dk

Endelig: Nu kommer ny Ford Mondeo

Premiere: Efter to års forsinkelse pga. produktionsomlægning er den nye Ford Mondeo på vej til Danmark. Vi har de første informationer om teknikken.

Den nye Ford Mondeo har haft mere end vanskeligt ved at komme ud til forhandlerne. Efter en stor produktionsmæssig omlægning hos Ford i Europa er bilen dog ved at være klar til introduktion i slutningen af året, og vi har en række informationer om modelvarianter, motorer og udstyrsprogram.

Den nye Mondeo begynder at rulle ud til forhandlerne i starten af december, men vi holder dansk lancering i første weekend i 2015, siger Fords danske pressechef, Lene Dahlquist, om bilen, der skulle have været klar for et år siden og faktisk blev vist for to år siden på biludstillingen i Paris.

B971275745Z.1_20140820110737_000+G1NETVB0.2-0.jpg

Teknisk er der masser af nyheder. En af dem er, at basismodellen får den lille trecylindrede Ecoboost-motor på kun 1,0 liter, som med turbo angiveligt er i stand til at trække den store firmabil.

Vi mangler endnu at få bekræftet, hvor mange hestekræfter den yder i Mondeo, men engelske medier gætter på 140 hk i stedet for de 125 hk, som de kaster af sig i Focus. Så lille motor i så stor bil er ikke set før. Der er dog en lang række øvrige motoralternativer, blandt andet en helt ny 1,5 benzinmotor med turbo og 160 hk, der kører godt 17 km/l, foruden 2,0 turbobenzinmotorer med hhv. 203 eller 240 hk. Samtidig kommer der tre dieselvarianter, 1,6 med 115 hk og 2,0 liter med enten 150 eller 180 hk.

B971275745Z.1_20140820110737_000+G1NETVB1.2-0.jpg

Mindste dieselversion bliver lanceret som økoudgave, kaldet Econetic, som kan nå op til 27,8 km/l, men selv den kraftige diesel skulle kunne køre op til godt 22 km/l ifølge de officielle opgivelser.

Kæmpe-Ford på vej til Danmark

Hybridmodel

Modelpaletten sluttes af med en Mondeo Hybrid, der sammenlagt har 177 hk fra kombinationen af en 2,0 benzinmotor og elektromotor. Det gør firmabilen rap i afsættet, mens økonomien er 24,4 km/l. Hybridmodellen kommer dog først til Danmark om et års tid, oplyser importøren. Mondeo’en vil desuden blive udbudt i en diesel-udgave med permanent 4-hjulstræk, mens Ford lover yderligere motorvarianter, hvilket kan tyde på, at den endnu stærkere diesel 210 hk også finder vej til Fords firmabil.

B971275745Z.1_20140820110737_000+G1NETVAT.2-0.jpg

Designet byder til gengæld ikke på nogen overraskelser, det vil sige de katteagtige øjne af forlygter og kølergrill a la Aston Martin.

Den lave taglinje – Mondeo er fire cm lavere end den nuværende model – fremhæver coupeprofilen, samtidig med at kabinen byder på masser af praktisk plads. Det har vi selv konstateret ved flere lejligheder, hvor vi har haft lejlighed til at sidde i bilen.

Ford har tænkt i nye baner hele vejen rundt i Mondeo, der kommer som sedan (dog kun som hybrid), femdørs og stationcar. Den byder bl.a. på bagsædeseler med indbygget airbag, der fordeler trykket ved ulykker. En opfindelse, der mindsker de skader, som bagsædepassagerer ofte får på overkroppen, da de ikke som føreren og forsædepassageren bliver mødt af en frontairbag.

Der er også mulighed for multimediesystemet Sync i seneste generation, hvor du med hænderne på rattet kan styre alt fra radio over mobiltelefon til navigationssystemet med stemmen. Det omfatter også en otte tommers farveskærm.

B971275745Z.1_20140820110737_000+G1NETVB2.2-0.jpg

Samtidig er der forbedrede versioner af Fords automatiske bremsesystem, der selv kan bremse bilen, hvis føreren overser en forankørende i bytrafik, og et automatisk parkeringssystem.

Focus med dunder-diesel

Avanceret lys

I det hele taget har Ford opgraderet finishen i kabinen, der over hele linjen får et nøk opad. Som noget nyt kan Mondeo også leveres med fuldt LED-lys, som blandt andet ændrer dybde efter bilens hastighed.

Der er planlagt fire udstyrsvarianter. Til at begynde med kommer de kendte Trend og Titanium, mens en basisversion, Ambiente, er skemasat lige efter nytår. En helt ny topmodel, Vignale, ser dagens lys til sommer. 

Sparsommelig Fiesta-raket

Priserne er Ford ikke klar med endnu, men i Tyskland koster bilen det samme som forgængeren.

Men der, hvor slagsmålet i virkeligheden kommer til at stå, er på leasingmarkedet, hvor de månedlige udgifter for virksomhederne og skatteværdierne for firmabilisterne er altafgørende.

Her afventer vi også officielle udmeldinger. Ford Mondeo lander omtrent samme tid som den helt nye VW Passat, som på papiret er flere år yngre end den længe ventede Ford.

Vi skal køre Passat’en i starten af oktober og Mondeo i sidste halvdel af samme måned.

Læser du med fra mobilen, kan du se flere billeder her.

Ford Mondeo

Her er motorerne

  • 1,0 ecoboost – benzinmotor med turbo og et sted mellem 125-140 hk. Denne motor sidder i basisudgaven.
  • 1,5 ecoboost – benzinmotor med turbo og 160 hk
  • 2,0 ecoboost – benzinmotor med turbo og 203 hk
  • 2,0 ecoboost – benzinmotor med turbo og 240 hk
  • Hybrid med samlet 177 hk
  • 1,6 diesel med 115 hk – findes i almindelig version og særlig spareudgave
  • 2,0 diesel med 150 hk
  • 2,0 diesel med 180 hk

Nyhed: Ford Ka en halv klasse op

22-06-2016: Den næste generation af Ford Ka bliver dyr og lander på kanten af miniklassen. Læs artikel

Test af Ford Focus 2015 1,0 ecoboost Trend

15-10-2014: Premiere: Ford Focus ser bedre ud, kører fantastisk og giver mere for pengene. Facelift har gjort den til en af klassens bedste biler. Læs artikel

Nyhed: Ny Fiesta ligner Aston Martin

19-09-2012: Ford giver Fiesta et stort facelift, så den nu får samme kølergrill som en Aston Martin. Læs artikel

Nyhed: Ford klar med nye sportslige modeller

30-06-2016: Fiesta og Focus lanceres som ST-Line-modeller med trim og opsætning, som er inspireret af Ford Performance. Læs artikel

Test af brugtbil - Ford Focus stationcar

25-05-2016: Ford Focus stationcar er både rummelig og sportslig, men også lidt dyrere i drift. Læs artikel
Læs også
Loading...
Mest læste
Loading...