Find mere om:
Test: Småbiler med plads | bil.guide.dk

Test: Småbiler med plads

De små MPV’ere i miniklassen er blevet en fast del af gadebilledet. Her er tre bud.

Citroën C3 Picasso VTi 95 Attraction

Der blev drejet hoveder, da Citroën for fire år siden søsatte C3 Picasso, der gør op med dogmet om, at små MPV’ere skal ligne Postmand Per biler.

Den kreativt designede franskmand er ydermere skruet sammen, så de anderledes linjer ikke går ud over funktionaliteten, hvor høj kørestilling og gode adgangsforhold tæller højt. At køreegenskaberne så ikke er de mest inciterende, men mere dovent magelige, kan man godt leve med. Importøren sælger i øjeblikket modellen ”på bud” med rabatter på 30.000 kr., så den mindste VTI 95 Attraction koster fra små 170.000 kr.

Brug dog en halv snes tusinde kroner mere og få Seductionmodellen, der har både aircondition, højdeindstilleligt førersæde, ratbetjent radio og

tågeforlygter. Mange vil dog nok gå efter dieselmodellen på 90 hk, der klarer 21,7 km/l og med Seduction-udstyr er nedsat fra 244.000 kr. til 202.000 kr. En ganske rimelig bil til prisen, som vinder sammenligningen her.

Kia Venga 1,4 CVVT Motion

Kia og søstermærket Hyundai har slået sig fast som driftsikre mærker, der giver værdi for pengene.

Tvillingemodellerne, Venga og ix20, er heller ingen undtagelser. Her er den netop nedsatte Kia Venga det bedste køb med startpris fra 160.000 kr. for den mindste 1,4 CVVT på 90 hk, mens der løber en snes tusinde mere på med Motion Plus-udstyret, der ud over aircondition også omfatter fjernbetjent centrallås og ratbetjent radio.

Her er ix20 mærkbart dyrere, grundmodellen starter fra 195.000 kr. for den billigste benziner, altså 35.000 kr. højere. Begge har, som C3 Picasso, bagsæder, der kan skubbes i længeretningen og på den måde giver mere plads. De er også lige så lange som Citroënen, men franskmanden har mere afstand mellem akslerne og dermed bedre plads på bagsæderne.

De to koreanere, som har det største bagagerum, er dog mere velkørende og faste i kødet. Men sportslige, kan de ikke kaldes. Af de to er der umiddelbart de bedste argumenter for at købe Kiaen, der også har syv års garanti mod Hyundais 5 år.

Toyota Verso S 1,33 Dual VVT-i 6 M/T

Med en startpris lige under 200.000 kr. er Toyota Verso S den dyreste af de tre. Den kantede Toyota er også umiddelbart den mest sportsligt afstemte, hvor en tæt klikkende gearkasse og direkte styretøj giver mest føling med vejen.

Benzinmotoren sætter dog sine begrænsninger; den skal op i omdrejninger for at yde noget og taber pusten på motorvejen. Japaneren byder heller ikke på samme fleksibilitet med forskydelige bagsæder som de andre, og udstyret er spartansk i den mindste version, T1.

Du skal op i en T2 til 226.000 kr. for at få det mest basale udstyr, og en dieselmaskine er slet ikke i programmet, fordi den ville være for dyr herhjemme. Verso S’en har også et pænt højt udsyn og vinder point på sin soliditet.

Med en længde på fire meter er den 10 centimeter kortere end de to andre, og den mindre plads mærkes i kabinen og bagagerum. Verso S er dog den eneste, der kan leveres med automatgear, og så kosterden 248.000 kr. Under en hat er Verso S dog forholdsvis dyr.

Bilprøve: Tre sjældne gæster på tanken 

Citroën C3 Picasso

  • Pris: 169.990 kr. plus levering
  • Forbrug: 15,9 km/l
  • Co2 per km: 145 gram
  • Grøn ejerafgift: 1.060 kr. halvårligt
  • Sikkerhed: 4 Euro NCAP-stjerner (2009)
  • Motor: Firecylindret benzinmotor på 1,4 liter
  • Ydelse: 95/6.000 omdr.
  • Moment: 134 Nm/4.000 omdr.
  • Topfart: 145 km/t
  • 0-100 km/t: 15,9 sek.
  • Køreklar vægt: 1.376 kg.
  • Bagagerum: 385 l.

Kia Venga

  • Pris: 159.999 kr. plus levering
  • Forbrug: 17,9 km/l
  • Co2 per km: 130 gram
  • Grøn ejerafgift: 800 kr. halvårligt
  • Sikkerhed: 5 Euro NCAP-stjerner(2010)
  • Motor: Firecylindret motor på 1,4 liter
  • Ydelse: 90 h omdr.k/6.000 omdr.
  • Moment:137 Nm/5.000 omdr.
  • Topfart: 167 km/t
  • 0-100 km/t: 12,9 sek.
  • Vægt: 990 kg.
  • Bagagerum: 440 l.

Toyota Verso S

  • Pris:199.995 kr. plus levering
  • Forbrug: 18,2 km/l
  • Co2 per km: 127 gram
  • Grøn ejerafgift: 540 kr. halvårligt
  • Sikkerhed: Ej NCAP-testet.
  • Motor: Firecylindret motor på 1,4 liter
  • Ydelse: 99 hk/ omdr.
  • Moment: 125 nm/4.000 omdr.
  • Topfart: 170 km/t
  • 0-100 km/t:13,3 sek.
  • Køreklar vægt: 1.130 kg.
  • Bagagerum: 363 liter.

Nyhed: Skarpe mikro-tilbud til under 100.000 kr.

11-04-2015: Opel Karl starter fra 80.000 kr. Mange mikrobiler med aircondition til 100.000 kr. Læs artikel

Nyhed: 10 biler under 100.000 kr.

17-05-2010: Da Chevrolet lancerede den nye Spark til 85.900 kr. for et par måneder siden, satte de samtidig gang i en lavine af prisnedsættelser. Og relativt set har det nok aldrig været billigere at købe ny bil i Danmark. Her får du fordele og ulemper ved de 10 billigste biler lige nu. Læs artikel

Test af Suzuki Alto

20-10-2009: Sikkerhed: Der er drøje hug til Suzuki Alto i ny crashtest. FDM kalder resultatet uhørt dårligt. Læs artikel

Test af Citroën C3 Picasso

20-10-2009: Masser af lys og luft i Citroëns nye kompakte crossover, C3 Picasso, der er lidt af en multikunster. Men vælg motor med omhu. Læs artikel

Nyhed: Nyt kuld af Kylle, Pylle og Rylle

05-07-2014: De oprindelige trillinger fra Citroën, Peugeot og Toyota holder nu i helt ny udgaver hos de danske forhandlere. Vi har kørt de første par hundrede kilometer i den ene, nemlig Peugeot 108 – en overraskende god oplevelse. Læs artikel
Læs også
Loading...
Mest læste
Loading...