Ford Focus 1,6 TDCi Trend.
Kia Ceed 1,6 CRDi Premium.
Opel Astra 1,7 CDTi Enjoy Ecoflex.
Men vil du spare på beskatningen af den frie bil, er der flere muligheder for at gå en bilstørrelse ned og alligevel få stillet behovet for komfort og plads. Vi har fundet tre firmabiler med lav beskatning.
[fakta-1]






Vi kommer ikke uden om Ford Focus stationcar. Ud over en lidt speciel kørestilling med et rat, som sidder højt, er det en god bil med en fin 1,6 dieselmotor og 115 hk.
Der er også udmærket plads og ikke mindst masser af feedback til chaufføren og lynsnare reflekser. Den styrer simpelthen med samme smittende selvsikkerhed som en garvet surfer. Prisen for testbilen, 1,6 TDCi Trend med 115 hk, er 267.000 kr. med en beskatningsværdi på 222.000 kr.
[fakta-2]






Den nye Kia Ceed er især relevant i kraft af tre faktorer: Det skarpskårne design, godt med udstyr og ikke mindst dens syv års garanti.
Den er også en fremragende konstruktion og testbilen, Ceed 1,6 diesel Premium med 128 stærke dieselheste, har godt med kraftoverskud og er støjsvag. Kun en lidt syntetisk fornemmelse i styringen trækker ned. Kia Ceed 1,6 CRDi Premium koster 285.000 kr. mens beskatningsværdien er cirka 255.000 kr.
[fakta-3]






Det er efterhånden ved at være deprimerende at testkøre en ny Opel. For hver gang roser vi dens design og høje kvalitet, men skoser de alt for rustikke motorer.
Den økonomisk skrantende tyske fabrik har nemlig nogle motorer, som er for gammeldags og støjende. Det gælder også den ellers fine Astra 1,7 CDTi Enjoy Ecoflex med 130 hk, som dog er meget økonomisk og velkørende. Bilen er prissat til 303.100 kr. Mens beskatningsgrundlaget udgør 245.000 kr.
Ford Focus 1,6 TDCi
Kia Ceed 1,6 CRDi
Opel Astra 1,7 CDTi


