Nyhed: Så hurtigt ruster fransk kærlighed

De norske myndigheder har netop analyseret data på de 87.137 personbiler, som i 2009 blev skrottet. Det er interessant læsning for alle bilejere, som her får et fingerpeg om, hvor længe deres bil kan forventes at holde.

Gennemsnitslevealderen for samtlige skrottede biler var 18.5 år, men kører man f.eks. Mercedes-Benz og Volvo kan man roligt køre videre. De to mærker er klart de mest holdbare af de store, almindelige bilmærker med en gennemsnitslevealder på 22,1 og 21,8 år, skriver Bilnorge.no.

Alle de tre franske bilmærker havde i 2009 en levealder på skrotningstidspunktet, som lå under gennemsnittet. Renault var 14,8 år, Citroën 15,7 år og Peugeot 16,6 år.

Seat holder skidt

Japanske biler holder bedre, og Toyota er tilsyneladende den mest holdbare japaner med 20,1 år efterfulgt af Mazda med 19,8 år. Toyota er dermed lige så holdbar som en Saab, men den slår både Audi, BMW og Volkswagen.

Ifølge den norske undersøgelse er Kia og Daewoo de mindst holdbare biler med en gennemsnitslevealder på 12,2 år, men da de to mærker, med flere, kun har været solgt på det norske marked i relativt få år, er resultatet behæftet med stor usikkerhed.

Dodge og Chevrolet topper undersøgelsen, men det skyldes formentlig, at begge mærker er populære i amerikanerbil-miljøet, og mange af dem er veteranbiler.

Så gamle blev bilerne i gennemsnit:

• Dodge 22,8
• Chevrolet 22,7
• Mercedes-Benz 22,1
• Volvo 21,8
• Saab 20,1
• Toyota 20,1
• Mazda 19,8
• Subaru 19,3
• Audi 19,1
• BMW 19,0
• VW 19,0
• Honda 18,5
• Opel 18,4
• Daihatsu 18,0
• Nissan 18,0
• Mitsubishi 17,8
• Ford 17,3
• Peugeot, 16,6
• Fiat 15,7
• Citroën 15,7
• Suzuki 14,9
• Renault 14.8
• Chrysler 14,5
• Rover 13,5
• Seat 13,3
• Hyundai 13,1
• Skoda 12,8
• Daewoo 12,2 år
• Kia 12,2 år

Kilde: Bilnorge.no

LÆS OGSÅ: FDM: Nye biler har også rustproblemer